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[商品主貨號] U100252769

[代售商品編號] 101393700139

[ISBN-13碼] 9789576636509

[ISBN] 9576636507

[作者] 張遠錫

[出版社] 文經出版社有限公司

[出版日期] 2011-11-01

[內容簡介] (本項為出版商制式文字, 不論下文註明有無附件, 仍以本拍賣商品標題為準, 標題未註明有附件者一律均無) 他是個很不一樣的父親,大多數的父母不准小孩碰撲克牌,但他在張栩四歲時,就帶著張詡和姊姊張葳一起玩牌,用牌戲訓練出孩子學圍棋該有的記憶力、專注力和不認輸的毅力。張栩十歲時隻身赴日,二十九歲就榮獲棋賽五冠王,隔年再獲「棋聖」頭銜,是日本圍棋史上最年輕的「大滿貫」棋士。張葳則隻身赴美,俄勒岡大學商學系畢業時,以高中開始的各種打工履歷,應徵得到銀行副理職缺,三年後升任分行經理,現已在總行負責幹部訓練。很多人既欣賞他這對兒女的獨立性,又羨慕他的親子關係能如此和諧。卻不知他在兒女年幼時,就用各種自創的遊戲與教具,增加孩子學習的樂趣。這些親子活動,包含了簡易棋藝、推理數學、美術工藝和團康活動,無形中培育了孩子的十種能力,讓孩子贏在起跑點上。不用羨慕他,照著他的方法,一步一步的陪孩子成長,你就會發現:「宇宙有多大,孩子的潛能就有多大。」*天才不一定是天生的,許多是教出來的。這是一本你從未見過聽過的親子教養書。.看張爸爸為什麼堅持要全家一起打撲克牌?.看張家的玩具為什麼都是張爸爸自己設計的?.看五音不全的張爸爸怎樣教孩子唱遊?.看張栩父親教了他哪些事,張栩才有今天?.每個孩子都有父母意想之外的潛能,你的孩子也有。關鍵是:怎麼把他們的潛能開發出來?他的兒子是張栩,是日本史上最年輕的圍棋七冠王,本書是他和大家分享,怎樣開發孩子智能、人格與體魄等全方位潛能的心得。*他從事圍棋教育多年,很多教育理念都值得父母參考:.想清楚再說、想清楚再做、想清楚再後悔。父母懂得思考深遠,才能讓孩子的聰明變智慧。.每個爸媽都欠孩子一個糖果罐。對孩子來說,最健康的糖果,就是你親手製作好玩的教具。.成就感是樂趣的來源,父母的責任就是讓孩子覺得:我家就是世界上最好玩的遊樂場。.「天才」常常就是起跑時快了一步,但「天才」也可以說就是提早自我肯定的年輕人。*本書不只是棋王張栩的奮鬥史,更是故事性極強的親子教養書。作者以親身經驗詳述觀念與方法,讓孩子有能力照自己的興趣走;把你的孩子也教養成張栩這樣,其實一點都不難,看完本書,你就會明白。*12中旬張栩在日本賽程告一段落後,將回台出席新書發表會,並將上電視及接受報社專訪。本書特色他不只是在教兒子下棋,而是在十歲前用各種寓教於樂的遊戲,啟發兒女的十種能力,關心子女的父母不可不讀。

[書況補充說明] 有標籤, 有髒污、書斑, 不介意才請下標,謝謝!

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(中央社記者黃麗芸台北19日電)工研院產經中心(IEK)指出,今年整體車市景氣可望逐季增溫,預測台灣汽車產業產值預測將成長約4.4%至5.4%。車輛公會認為,國產車未來要拚特色、差異的創新動能。 IEK今天公布2017第一季台灣製造業、汽車及零組件產業景氣展望預測結果。 由於去年全球政經受英國通過脫歐公投、川普(Donald Trump)當選美國總統等不確定因素影響,台灣面臨外銷訂單需求疲弱,IEK預測,去年台灣汽車產業產值為新台幣5857億元,較2015年同期微幅衰退0.2%。 其中,又以國產車內外銷表現較弱;不過,汽車電子產業仍較2015年同期增加10.3%,初估產值為1820億元。 IEK指出,由於今年全球景氣將觸底緩升,有利台灣出口展望,台灣汽車產業產值預測將成長約4.4%至5.4%,附加價值率可望創下連4年提升,成長主力仍為汽車電子產業,重點趨勢為「掌握需求情境,結合產業優勢,驗證示範場域」。 展望今年,IEK認為,受到美國經濟展望正向且台灣景氣領先指標回升、國際油價預測回升但較2014年以前仍處相對低檔、政府推動為期5年的汰舊換新政策有助加速汰換10年以上老舊車種,均對國內車市有所助益。 出席會議的台灣區車輛工業同業公會處長吳智魁表示,國內今年受到一例一休和年金改革影響,物價和收入相對受到變化,經濟表現是否會呈現保守樣態值得觀察;另外,也呼籲政府要注意關於老舊車輛對整體環境和行車安全影響。 值得注意的是,川普上任後的政策走向、美國升息後的不確定性;台灣內需市場面對進口車市占逐年提高及掛牌數成長;國產車外銷受制國際母廠全球布局策略等因素,都可能壓抑部分國內汽車與零組件產業的成長動能。 IEK指出,今年關鍵挑戰,包括面對進口車擠壓國產市場,國產車內、外銷策略須積極尋求突破,例如推出下一代車型與車種改款等;國際競爭加劇,未來面對中國與新興國家低價競爭,恐不利企業獲利成長,建議應以台灣為「新興技術驗證與示範場域」。 吳智魁指出,美國市場變化對台灣變數相當大,川普未上任前,就想將汽車廠拉回美國生產,國內業者均關心近年來進口車大幅成長問題,會削弱國產車的競爭力,政府應重視汽車產業,未來要拚特色和差異的創新動能。

(中央社記者黃麗芸台北19日電)工研院產經中心(IEK)指出,今年整體車市景氣可望逐季增溫,預測台灣汽車產業產值預測將成長約4.4%至5.4%。車輛公會認為,國產車未來要拚特色、差異的創新動能。 IEK今天公布2017第一季台灣製造業、汽車及零組件產業景氣展望預測結果。 由於去年全球政經受英國通過脫歐公投、川普(Donald Trump)當選美國總統等不確定因素影響,台灣面臨外銷訂單需求疲弱,IEK預測,去年台灣汽車產業產值為新台幣5857億元,較2015年同期微幅衰退0.2%。 其中,又以國產車內外銷表現較弱;不過,汽車電子產業仍較2015年同期增加10.3%,初估產值為1820億元。 IEK指出,由於今年全球景氣將觸底緩升,有利台灣出口展望,台灣汽車產業產值預測將成長約4.4%至5.4%,附加價值率可望創下連4年提升,成長主力仍為汽車電子產業,重點趨勢為「掌握需求情境,結合產業優勢,驗證示範場域」。 展望今年,IEK認為,受到美國經濟展望正向且台灣景氣領先指標回升、國際油價預測回升但較2014年以前仍處相對低檔、政府推動為期5年的汰舊換新政策有助加速汰換10年以上老舊車種,均對國內車市有所助益。 出席會議的台灣區車輛工業同業公會處長吳智魁表示,國內今年受到一例一休和年金改革影響,物價和收入相對受到變化,經濟表現是否會呈現保守樣態值得觀察;另外,也呼籲政府要注意關於老舊車輛對整體環境和行車安全影響。 值得注意的是,川普上任後的政策走向、美國升息後的不確定性;台灣內需市場面對進口車市占逐年提高及掛牌數成長;國產車外銷受制國際母廠全球布局策略等因素,都可能壓抑部分國內汽車與零組件產業的成長動能。 IEK指出,今年關鍵挑戰,包括面對進口車擠壓國產市場,國產車內、外銷策略須積極尋求突破,例如推出下一代車型與車種改款等;國際競爭加劇,未來面對中國與新興國家低價競爭,恐不利企業獲利成長,建議應以台灣為「新興技術驗證與示範場域」。 吳智魁指出,美國市場變化對台灣變數相當大,川普未上任前,就想將汽車廠拉回美國生產,國內業者均關心近年來進口車大幅成長問題,會削弱國產車的競爭力,政府應重視汽車產業,未來要拚特色和差異的創新動能。

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